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隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚拇焦ぞ?。汽車的普及也使人們的出行更加便利，生活質(zhì)量有了極大提高。但是隨著汽車數(shù)量的不斷增多，隨之而來的問題也越來越突出，如道路擁堵、交通事故頻發(fā)、環(huán)境污染等等。
汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，人們首先想到的就是更換部件，其實(shí)汽車密封條是汽車質(zhì)量的重要保證，在車輛行駛過程中，它可以起到防止灰塵和雨水進(jìn)入車內(nèi)以及保護(hù)車身免受刮擦等作用。因此，我們應(yīng)該重視汽車密封條的使用。
汽車密封性要去與發(fā)展
汽車密封條作為汽車產(chǎn)品中的重要組成部分，是連接車身與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的重要部件，可以提高車身的氣密性和隔音性、降低風(fēng)阻，減少油耗。主要是由聚氨酯或橡膠等材料制成的，具有一定的彈性和一定的強(qiáng)度，能夠起到密封和緩沖作用。
密封條作為汽車重要部件之一，在汽車產(chǎn)品中的地位和作用十分重要，而密封條的密封性能決定了汽車產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，密封條在汽車生產(chǎn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。汽車行業(yè)為了提高汽車密封條性能、增加汽車產(chǎn)品質(zhì)量，需要對(duì)密封條進(jìn)行表面處理，以提高其密封效果，延長(zhǎng)整車使用壽命。
汽車橡膠密封條裝配的工藝要求和難點(diǎn)
汽車橡膠密封條在裝配的過程中，它的尺寸公差要求很嚴(yán)格，其裝配尺寸公差不允許超過0.5 mm；
汽車橡膠密封條在裝配過程中，要求它的表面質(zhì)量很高，特別是與其它零部件的配合部位要保證不能有毛刺等；
汽車橡膠密封條在裝配過程中，要求它的表面要很光滑，否則在裝配過程中，容易產(chǎn)生密封不良而影響整個(gè)車輛的密封性；
汽車橡膠密封條裝配前傳統(tǒng)表面處理工藝
汽車橡膠密封條酸洗和水洗是比較常見的清潔工藝
（1）酸洗去油主要是去除橡膠表面的油污及氧化皮等，常用的酸有硫酸、鹽酸、硝酸等。
（2）水洗是用清水或弱堿性溶液來沖洗橡膠表面，以去除油污、灰塵和氧化皮。
等離子體表面處理的運(yùn)用
等離子體表面處理工藝是通過等離子體的能量，在極短時(shí)間內(nèi)將待清潔表面的污染物分解掉，從而達(dá)到清潔的效果。
等離子體表面清潔技術(shù)是在低壓高頻脈沖等離子體作用下，利用電荷泵對(duì)等離子體能量進(jìn)行控制，產(chǎn)生大量活性自由基，瞬間將物體表面的污染物分解成氣體（H+）和原子（H），并結(jié)合成小分子化合物。在此基礎(chǔ)上，等離子活性基團(tuán)中還含有大量臭氧離子，可以使其表面的污染物被二次氧化分解掉，從而達(dá)到徹底清潔物體表面的目的。
此外，等離子體基團(tuán)具備較高的能量，可以改變橡膠密封條表面的分子結(jié)構(gòu)，提高表面附著力，更有利于密封條與車身的緊密配合，提高密封性。
等離子體表面處理的對(duì)比優(yōu)勢(shì)
相比其他物理化學(xué)表面清潔工藝，等離子體表面清潔工藝具有成本低、效率高和環(huán)保性強(qiáng)等特點(diǎn)，其工藝流程更簡(jiǎn)單，只需要通過高頻放電的方式，有效進(jìn)行清潔操作。同時(shí)，較低的溫度可以避免因溫度過高損傷產(chǎn)品表面。
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對(duì)于面積較小的線形產(chǎn)品，推薦使用我公司生產(chǎn)的直射式等離子體，通過特殊設(shè)計(jì)的噴頭，其寬度可以在5-12 mm之間；對(duì)于面積更大的產(chǎn)品，可以使用我公司的旋轉(zhuǎn)噴射等離子設(shè)備，通過特殊的噴頭，可以處理的產(chǎn)品的寬度從45 mm到100 mm。
