——深圳市瑋肯電氣技術有限公司 ，歡迎您??！
汽車是指以發(fā)動機為動力，在公路上進行載運的汽車。是由車身、底盤和電氣設備三大部分組成的一個整體。汽車零部件分為車身、底盤和電氣設備三個部分，車身和底盤是汽車的基礎，而電氣設備則是汽車的動力。在車身和底盤中，最為重要的是車架，它是車體的骨架；其次是發(fā)動機；再次為車輪、傳動軸、輪胎、懸掛系統(tǒng)等；電氣設備主要指的是汽車內(nèi)部所使用的電器設備。
按照不同標準，汽車零部件可分為不同種類。通常將汽車零部件分為發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和電氣設備四個大類，細分則為百余種型號。
汽車零部件的防銹與噴漆
汽車零部件的防銹主要有三個方面的因素：一是汽車零部件自身的表面處理；二是汽車零部件的存放環(huán)境，包括溫度、濕度、空氣中的氧氣和水分等；三是汽車零部件的存放時間。
汽車零部件噴漆前的防銹處理一般包括兩個方面：一是防銹底漆的噴涂；二是對零部件進行防銹處理后，進行噴漆。
對零部件進行防銹處理后，噴漆前一般要求用各種方法對零部件表面進行清潔，以清除零部件表面灰塵、油污和其他雜質(zhì)。
經(jīng)過表面處理后，在常溫下，將防銹底漆噴涂在零件表面，以防止零件因空氣中氧氣和水分對其腐蝕，使之能夠在較長時間內(nèi)保持防銹性能。
汽車零部件噴漆的工藝要求和難點
對于汽車零部件來說，除對材料的物理性能有要求外，還要對其表面的質(zhì)量有一定的要求。汽車零部件表面有較多的孔洞、毛邊等缺陷，這些缺陷將嚴重影響其美觀，同時還會導致其在涂裝過程中發(fā)生分層現(xiàn)象，使涂層附著力下降甚至脫落，降低涂層質(zhì)量。
汽車零部件噴漆前的表面處理一般分為以下幾個步驟：
（1）金屬表面清潔（打磨）：使用專業(yè)的金屬打磨機對汽車零部件進行表面處理，去除零部件表面的氧化皮、鐵銹等物質(zhì)。
（2）用清潔劑清洗零件表面殘留物質(zhì)。
（3）除油：使用溶劑去除零件表面的油污、油脂、灰塵等物質(zhì)。
汽車零部件噴漆前傳統(tǒng)表面處理工藝
除油是比較關鍵的一步，常用的方法就是清潔溶劑，一般是利用化學溶劑溶解工件表面的油污、油脂等物質(zhì)，然后用清水洗凈。采用這種方法，表面處理時間長，需要的溶劑多，廢水處理較難。
等離子體表面處理的運用
等離子體技術作為一種新技術，運用于汽車零部件噴漆前表面處理，可以達到除油的效果。
等離子體處理在金屬表面除油方面具有突出的優(yōu)勢：
不需要使用大量溶劑，只需要少量的水即可去除表面油污；
除油速度快，不會出現(xiàn)殘留現(xiàn)象；
除油徹底，不會造成二次污染；
除油后的零件可直接噴漆；
等離子體表面處理技術因其獨特的優(yōu)勢，在汽車零部件噴漆前的表面處理上得到了廣泛的應用。
等離子體表面處理的對比優(yōu)勢
相比傳統(tǒng)溶劑清洗表面處理工藝，等離子體表面處理工藝具有成本低、效率高和環(huán)保性強等特點，其工藝流程更簡單，只需要通過高頻放電的方式，有效改善零部件表面清潔度，同時，較低的溫度可以避免因溫度過高損傷產(chǎn)品表面，有效提升后續(xù)工藝的合格率。
關于我們
深圳市瑋肯電子技術有限公司，是一家擁有獨立知識產(chǎn)權，集開發(fā)、制造、銷售于一體的高新技術公司。公司秉承“以技術為基礎，以質(zhì)量為核心”的宗旨，以高質(zhì)量的等離子體處理技術及產(chǎn)品滿足用戶需求。公司堅持以市場為導向、以客戶為中心、以產(chǎn)品為核心、注重創(chuàng)新，力爭在等離子體處理技術與產(chǎn)品領域處于領先地位。
對尺寸不大的線性產(chǎn)品，建議采用本公司的直接噴射等離子機，經(jīng)特殊設計，噴射口的直徑可達5-12毫米；對于較大面積的制品，可采用本公司專用的旋轉(zhuǎn)式等離子噴槍，可噴出45毫米至100毫米的處理寬度。
